Рулевая рейка, почему она может выйти из строя, как произвести ремонт и регулировку рулевой рейки?
Рулевое управление является одной из основных систем любого автотранспортного средства. И в числе главных узлов или механизмов этой системы является рулевая рейка. Кроме того, что этот механизм обеспечивает передачу усилия водителя при поворачивании руля к ведущим колёсам, он прекрасно совмещается с различного рода усилителями.
Приезжайте к нам и называете пароль при оформлении. Скидка на ремонт рейки ваша! Обращайтесь к нам для сотрудничества, если появились люфт, течь или стук. Предлагаем пройти осмотр рабочего агрегата на современном оборудовании.
- Опасность самостоятельного ремонта
- Каждый автолюбитель знает о том, что без рулевого колеса управлять машиной невозможно. Именно поэтому так важно следить затем, чтобы руль работал исправно.
- У автопроизводителей есть мнение, что делать это нужно не ранее, чем пока автомобиль не намотает тыс. В реальности дела стоят хуже, и ремонт может потребоваться раньше.
- Мы успешно ремонтируем любые рулевые рейки и электрические в том числе.
Система рулевого управления — один из важнейших узлов любого автомобиля. В свою очередь, в нем также есть детали, нуждающиеся в особом внимании: это рулевая рейка или рулевой редуктор и насос гидроусилителя руля, который обеспечивает заданное давление жидкости в системе гидравлического усиления руля. Гидравлический усилитель руля ГУР — это специальная конструкция, составная часть рулевой колонки, которая состоит из насоса, гидроцилиндра, золотника, бочки с рабочей гидравлической жидкостью, торсиона и других комплектующих деталей.
